Lägre biltrafik bidrar direkt till högre prestanda i kollektivtrafiken då framkomligheten för bussar ökar.

Sen blir stadsmiljön trevligare för de som faktiskt bor inuti staden och inte kör bil runt där. I många fall är risken från bilister ett stort hinder för mindre våghalsiga cyklister att använda det som transportmedel - se Paris för ett gott exempel om hur cyklisterna kommer fram när man begränsar bilismen i städerna.