Gerade auf fuckcars gefunden. Kann man sehr einfach und schnell per ePerso vom Handy aus unterschreiben. Jetzt müssen wir nur noch genug Menschen finden, die den ePerso auch benutzen.
Gerade auf fuckcars gefunden. Kann man sehr einfach und schnell per ePerso vom Handy aus unterschreiben. Jetzt müssen wir nur noch genug Menschen finden, die den ePerso auch benutzen.
Bitte einfach nur, normale Intercityzüge, aber grenzübergreifend. Das kann man gerne mal fördern 200km/h reicht vollkommen aus. Ansonsten wird hier mal wieder als erstes darüber rumgeheult, warum denn das Ticket im 300km/h HGV-Zug welcher über eine extrem teure Trasse fährt mehr als 50€ kostet, und dass es mit dem Auto™️ doch viel günstiger sei. Man sieht außerdem oft dass HGV so teuer ist, dass es dann nur wenige Verbindungen am Tag gibt (z.Bsp. Grenze Spanien-Frankreich). Während andere internationale Relationen mit günstigem Zugmaterial wesentlich häufiger bedient werden (Deutschland-Schweiz/Deutschland-Holland/Deutschland-Polen/Deutschland-Österreich/Deutschland-Tschechien)
Die Frage ist, glaube ich, mit wem du konkurrieren willst. Gegen das Auto würde ein IC mit 200km/h ausreichen. Gegen Kurzstreckenflüge nicht.
Insgesamt rechnen sich die Leute die Kosten eines Autos halt auch schön, aber das ist ein anderes Problem.
Mit Billigfliegern kannst du mit HGV sowieso nicht konkurrieren, 90% fahren internationale Strecken ins Nachbarland mit dem Auto. Die interessieren mich deutlich mehr, als die niedrige einstellige Prozentzahlen die fliegt. Würde man durchgehend 200 fahren können in Deutschland würden die meisten Strecken sowieso massiv beschleunigt werden. Ich habe auf jeden Fall keine Lust auf so ein verödetes Bahnnetz wie in Frankreich oder Spanien, wo nur die größten Zentren mit HGV-Zügen verbunden sind, die ein paar Mal am Tag fahren, und ansonsten ein Haufen größere Zentren gar nicht angebunden sind, und Nahverkehr ein Trauerspiel ist.
Zumal diese auch noch um ihre teuren Züge zu finanzieren, auf Globalpreise setzen, was jegliche internationale Tarifierung zerstört .
Schau dir mal an wie schnell es von Basel nach Barcelona vor 20 Jahren ging, und wie schnell heute. Kaum ein Unterschied, dafür deutlich günstiger und direkter Zug