Lub po prostu transport drogowy ma większy sens, niż robienie stacji w co drugiej większej wiosce w Texasie i zmuszanie każdego pasażera jadącego dalej, by po drodze przystawał 10x po 5 minut na każdym przystanku.
A do tego chyba warto też dodać, że to właśnie w USA najwcześniej upowszechnił się transport samochodowy na masową skalę.
Ale w Europie też pociągi regionalne muszą się zatrzymywać, tak samo jak wszędzie. Właśnie chodzi o to, że transport samochodowy, ze wszystkimi swoimi wadami, wyparł w stanach zbiorkom.
Lub po prostu transport drogowy ma większy sens, niż robienie stacji w co drugiej większej wiosce w Texasie i zmuszanie każdego pasażera jadącego dalej, by po drodze przystawał 10x po 5 minut na każdym przystanku.
A do tego chyba warto też dodać, że to właśnie w USA najwcześniej upowszechnił się transport samochodowy na masową skalę.
@lemat_87
Ale w Europie też pociągi regionalne muszą się zatrzymywać, tak samo jak wszędzie. Właśnie chodzi o to, że transport samochodowy, ze wszystkimi swoimi wadami, wyparł w stanach zbiorkom.
“upowszechnił się” to ciekawe określenie na fakt, że został wymuszony przez grupy interesu.
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_streetcar_conspiracy