Achso, ja, mein Gedanke war höchstens, dass man den initialen Aufprall eben an der Schulter abbekommt, anstatt vielleicht woanders. Wobei eine plötzliche horizontale Beschleunigung natürlich trotzdem noch zum Genickbruch führen könnte.

Aber stimmt schon, wenn das primäre Ziel gewesen wäre, Passanten zu schützen, dann hätte man es anders entworfen…