In China gibt es einen neuen Lebensmittel-Skandal. Vergiftetes Speiseöl ist im Umlauf. Es war in Chemie-Tankern transportiert worden. Die Regierung bekommt die Lebensmittelsicherheit nicht in den Griff.
Im Endeffekt aber genau das gleiche Problem. Firma will Aufwand und Geld sparen -> heuert Selbstständigen an, der im Wettbewerb zu anderen steht, muss dadurch super billig sein -> Kosten werden durch das Einsparen solcher Arbeiten gesenkt
Die Firmen können sich nachher schön rausreden, sie hätten nix gewusst, aber das lasse ich nicht gelten. Wenn ich Arbeiten auslagere, muss ich letztendlich immer noch für die Qualität der Arbeit geradestehen.
Ja, da haben du und @CyberEgg@discuss.tchncs.de völlig recht. Mein Kommentar war ein wenig flach…mir gings genau darum, dass man nicht die vermeintlich Verantwortlichen kleinen Fische hier anprangert, sondern das System dahinter.
Der erste Impuls wird sein, hohe Strafen für die Fahrer zu fordern. Das geht aber am Problem vorbei. Da sind wir einer Meinung.
Und dennoch würde eine konsequente Kontrolle der Reinigung und eine Strafe bei Nichterfüllung der Reinigungspflicht aller Wahrscheinlichkeit nach dazu führen, dass die offensichtlich augebeuteten Fahrer ihre Tanks besser reinigen. Dafür müssten sie dann ihre Preise anpassen, aber wenn das alle machen müssen, ist es kein Nachteil mehr, sich dran zu halten.
Alternativ kann man auch mit den Firmen dahinter entsprechend verfahren.
Irgentwas, irgendwas, Eigenverantwortung der Unternehmen, irgendwas. - Ihr Christian Lindner.
Regelt der Markt wieder?
Da wäre eindeutig mal ein Bürokratieabbau fällig hier. Wenn das gefährlich wäre, dann würde ja niemand mehr die Speiseöle mit Rückständen kaufen.
In dem Fall sind das aber laut Artikel (Schein?-)Selbstständige, die um Fahrten konkurrieren und Truck und Reinigung selber zahlen müssen.
Im Endeffekt aber genau das gleiche Problem. Firma will Aufwand und Geld sparen -> heuert Selbstständigen an, der im Wettbewerb zu anderen steht, muss dadurch super billig sein -> Kosten werden durch das Einsparen solcher Arbeiten gesenkt
Die Firmen können sich nachher schön rausreden, sie hätten nix gewusst, aber das lasse ich nicht gelten. Wenn ich Arbeiten auslagere, muss ich letztendlich immer noch für die Qualität der Arbeit geradestehen.
Ja, da haben du und @CyberEgg@discuss.tchncs.de völlig recht. Mein Kommentar war ein wenig flach…mir gings genau darum, dass man nicht die vermeintlich Verantwortlichen kleinen Fische hier anprangert, sondern das System dahinter.
Der erste Impuls wird sein, hohe Strafen für die Fahrer zu fordern. Das geht aber am Problem vorbei. Da sind wir einer Meinung.
Und dennoch würde eine konsequente Kontrolle der Reinigung und eine Strafe bei Nichterfüllung der Reinigungspflicht aller Wahrscheinlichkeit nach dazu führen, dass die offensichtlich augebeuteten Fahrer ihre Tanks besser reinigen. Dafür müssten sie dann ihre Preise anpassen, aber wenn das alle machen müssen, ist es kein Nachteil mehr, sich dran zu halten.
Alternativ kann man auch mit den Firmen dahinter entsprechend verfahren.