Eine Machbarkeitsstudie zur Anbindung und Erschließung des nördlichen Darmstädter Stadtteils liegt vor. Laut der Untersuchung wäre das 62-Millionen-Projekt förderfähig.
Find ich ne ganz coole Sache, allerdings ist der größte Teil von Wixhausen mit dem Fahrrad so ca. 5 min weg von der Wendeschleife. Da wär die Straßenbahn höchstens genauso schnell.
Ordentliche Fahrradwege könnte ein besseres Investment sein. Könnte man bei der Gelegenheit sogar direkt an den Radschnellweg anschließen.
Find ich ne ganz coole Sache, allerdings ist der größte Teil von Wixhausen mit dem Fahrrad so ca. 5 min weg von der Wendeschleife. Da wär die Straßenbahn höchstens genauso schnell.
Ordentliche Fahrradwege könnte ein besseres Investment sein. Könnte man bei der Gelegenheit sogar direkt an den Radschnellweg anschließen.