Polnische Hacker haben herausgefunden, warum die Newag Züge nach Wartung wirre Fehler gezeigt haben.
Dies war ein elektronischer Killswitch, den der Hersteller Newag heimlich eingebaut hat.
Züge blieben in der Werkstatt stehen und starteten nicht mehr. Hacker haben herausgefunden: Der Hersteller hat die Züge per Software sabotiert.
Klar, mir ging es nur ganz allgemein um Root- oder Admin-Rechte auf den Geräten, nicht solche Fälle. Ich kann angesichts der Existenz der von mir beschriebenen User schon verstehen dass das den Support-Aufwand reduziert wenn man nicht jeden Benutzer alles machen lässt was ihnen ein “Support-Mitarbeiter” von der Scam-Hotline so erzählt was sie machen sollen.