Autant je suis un grand partisan des vélos, électriques ou non (je vis sans voiture depuis un an et demi) autant dire que c’est aussi confortable qu’une voiture, j’ai un peu de mal.
Ce qui m’agace un peu avec ce genre d’article, c’est que ceux qui les écrivent ne regarde qu’une seule situation de jeune dynamique, célibataire et en pleine forme physique et se base là dessus pour conclure que c’est mieux que la voiture.
Après quand on y réfléchit c’est aussi biaisé que les constructeurs qui passent leur temps à marteler qu’un véhicule familial ne peut-être qu’un SUV et rien d’autre
Et pourquoi pas? La position est couchée, sur un siège rembourré, à l’abri des intempéries. si la route est lisse ça doit être vraiment pas mal. Après si la route est dénoncée avec des nids de poule partout… c’est sûr qu’il vaut mieux les amortisseurs de voiture.
Autant je suis un grand partisan des vélos, électriques ou non (je vis sans voiture depuis un an et demi) autant dire que c’est aussi confortable qu’une voiture, j’ai un peu de mal.
Ce qui m’agace un peu avec ce genre d’article, c’est que ceux qui les écrivent ne regarde qu’une seule situation de jeune dynamique, célibataire et en pleine forme physique et se base là dessus pour conclure que c’est mieux que la voiture.
Après quand on y réfléchit c’est aussi biaisé que les constructeurs qui passent leur temps à marteler qu’un véhicule familial ne peut-être qu’un SUV et rien d’autre
Je vis sana voiture depuis ans , mais c’est malhonnête pour ma part, j’utilise RATP :)
Je pense que c’est une solution (?) pour des trajets + longs qu’un simple vélo électrique. Genre entre un village et une ville moyenne
Et pourquoi pas? La position est couchée, sur un siège rembourré, à l’abri des intempéries. si la route est lisse ça doit être vraiment pas mal. Après si la route est dénoncée avec des nids de poule partout… c’est sûr qu’il vaut mieux les amortisseurs de voiture.