• Kociamorda@szmer.info
    link
    fedilink
    arrow-up
    3
    ·
    3 months ago

    Taaak. Najgorsze jest to, że nigdy nie wiesz czy komunikat dotyczy opóźnienia, czy tego, że pociąg wjedzie na peron - bo brzmią tak samo, zaczynają się tak samo, tylko ostatnie słowa się różnią. Więc łatwo jest się wyłączyć, gdy komunikat zawiera w sobie każdą stację na trasie pociągu i dopieeeero po długiej litanii, gdy zapominasz jej początku i wyłączasz się, bo myślisz że komunikat nic nie wnosi - nagle podaje długość opóźnienia. Tylko nie wiadomo już o jaki pociąg chodzi.

  • lnxtx@feddit.nl
    link
    fedilink
    Polski
    arrow-up
    1
    ·
    3 months ago

    To chyba na Wschodniej.
    W Trójmieście SKM-ka elegancko ma własne perony i wyświetlacze.

    • Wyrak@szmer.info
      link
      fedilink
      arrow-up
      1
      ·
      3 months ago

      trójmiejska SKM to dopiero skansen jeśli chodzi o tabor, automaty biletowe i informację pasażerską

      • lnxtx@feddit.nl
        link
        fedilink
        arrow-up
        1
        ·
        3 months ago

        Już niedługo wchodzi Fala w końcu, będzie bardzo nowocześnie 🤞
        Co do taboru, powoli coraz lepiej. Ale fakt, chcesz pojeździć prawdziwym kiblem, to jeszcze można trafić 😅

        • lemmur@szmer.info
          link
          fedilink
          arrow-up
          2
          ·
          3 months ago

          Jako złodzianin poczułem wyższość. U nas nie spotkałem starych pociągów.