Selbstfahrende Autos verursachen laut einer aktuellen Studie meist weniger Unfälle als von Menschen gesteuerte Fahrzeuge. Doch es gibt Einschränkungen. Von David Beck.
Es geht mehr um die Verteilung, dass es jeweils etwa 50% sind.
Das ermöglicht dann Folgeüberlegungen, wie etwa “wenn wir 100% grünen Strom verwenden, um wie viel verringert sich dann die CO2-Bilanz, im Vergleich zu 100% Verbrennermotor auf den Straßen?”
Es geht mehr um die Verteilung, dass es jeweils etwa 50% sind.
Das ermöglicht dann Folgeüberlegungen, wie etwa “wenn wir 100% grünen Strom verwenden, um wie viel verringert sich dann die CO2-Bilanz, im Vergleich zu 100% Verbrennermotor auf den Straßen?”