Rent slöseri med energi.
Trådlös laddning slösar riktigt mycket energi vid överföringen, jämfört med en fysisk kabel.
Visst handlar det om att kunna ladda under färd, men det är ett relativt litet problem i sammanhanget, då skulle jag hellre se bilar med kortade räckvidd men där det finns batteribytesstationer som typ bensinmackar, man kör in, en robot monterar ur batteriet, och monterar in ett nytt fullladdat, processen tar inte längre än att tanka.
När batteriet sedan är bytt laddas det långsamt och skonsamt upp på macken i ett brandskyddat rum, testas och görs redo för nästa kund.
Fast då laddar man ju hemma istället, så får de noll i intäkter. Det blir ju ännu sämre.
Njae, det tar timmar, ett batteribyte skulle ta 10-15 min
Ja, vilka har inte bilen stående ca 10 timmar på natten?
Nästan alla som bor i lägenhet?
Vad spelar det för roll om man inte har en laddstation hemma då man bor i lägenhet?