Hoffen wir Mal dass das D-Ticket nun nicht nochmal so bald diskutiert wird
Das Deutschlandticket muss sterben, damit die Verkehrswende in Deutschland passieren kann. Es ist das beste vergiftete Geschenk seit Jahren. Politisch populär, deckelt es die Summe die zur Finanzierung für den ÖPNV zur Verfügung steht. Insbesondere Kommunen und Städte die finanziell sowieso bereits an der Wand stehen haben so keinerlei Möglichkeiten Ausbau oder auch nur Ersatzinvestitionen zur Erhaltung des Bestandes zu Refinanzieren. Gleichzeitig sind Preiserhöhungen unpopulär weil der Preis so ein Politikum ist. Deshalb werden die Politiker dann lieber den Preis gleich lassen, aber die Mittel nicht oder nicht ausreichend erhöhen was langfristig dann zu Angebotskürzungen oder Qualitätsverschlechterungen führt.
Die Idee ist toll, aber aktuell brauchen wir Investitionen wie nie zuvor in den ÖPNV wenn das mit der Verkehrswende und dem Klimawandel was werden soll, und keinen zementierten Stillstand wie ihn das Deutschlandticket bringen wird
Geht nicht beides? Eine Vereinfachung und Pauschalisierung des Ticketpreises. Und gleichzeitig der Ausbau der Infrastruktur und wo nötig bessere Taktung der Verbindungen.
Die zwei Aspekte sind doch nicht funktional voneinander abhängig. Subventionen und Förderung sind in jedem Fall nötig.
Nein, mit der aktuellen und vermutlich der zukünftigen Regierung leider nicht. Diese sind nicht bereit substantiell mehr Mittel in den öffentlichen Nahverkehr zu investieren, dabei sind die ÖPNV-System in vielen Großstädten bereits überlastet oder an der Kapazitätsgrenze. Auch viele städtische U-Bahnen etc sind ziemlich marode. Wenn wir da neue Linien und Ausbau haben wollen, brauchen wir jeden Cent der jetzt schon im System ist. Zumal das Deutschlandticket auch kaum Leute von der Straße holt.
