Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/Miss-Quiz-Mis at 2023-09-22 10:50:26+00:00.
Truelz at 2023-09-22 14:27:34+00:00 ID:
k1ptmyz
Så sådan cirka på niveau med beboerlicensen i København
smors at 2023-09-22 11:08:22+00:00 ID:
k1p33sq
Det lyder godt at sælge det på at det skal få folk til at skifte til elbiler, hvor prisen i dag er 0 kroner for en licens.
Men der er vel ikke nogen der tror på at den pris kan fastholdes ret mange år. Der er flere beboerer i Aarhus der gerne vil have bil end der er plads til med gadeparkering. Jeg har endnu ikke hørt om et forslag til en løsning der ikke involverede at det koster penge.
Og så mener jeg dybest set ikke at det er kommunens job at sørge for parkeringspladser til alle der gerne vil have en.
bricklish at 2023-09-22 13:05:03+00:00 ID:
k1ph8gm
Jeg ville gerne købe en el-bil men så rig er jeg ikke, jeg bor også til leje så ladning af bilen hjemme er umuligt og der er ingen ladestandere i 10km+ afstand.
CrateDane at 2023-09-22 17:16:57+00:00 ID:
k1qm2j3
jeg bor også til leje så ladning af bilen hjemme er umuligt
Flere og flere lejeboliger får ladeinfrastruktur bygget til.
der er ingen ladestandere i 10km+ afstand.
Det er så næppe tilfældet inden for ringgaden i Aarhus.
bricklish at 2023-09-22 17:29:58+00:00 ID:
k1qo9mw
Det kan godt være men hvem faen siger jeg bor i århus? Og at andre boligselskaber sætter lade standere op gør intet for min situation, så jeg ved ikke hvad meningen med din kommentar er.
ThereIsAThingForThat at 2023-09-22 17:36:56+00:00 ID:
k1qpgb0
Siden tråden handler om parkeringsreglerne i Århus, og der snakkes om prisen for elbilsparkering i Århus, så giver det da mening at gå ud fra du taler om Århus og ikke et eller andet andet sted når du snakker om hvordan det påvirker dig.
bricklish at 2023-09-22 17:37:45+00:00 ID:
k1qpl8d
Hele landet har samme udfordringer som århus.
ThereIsAThingForThat at 2023-09-22 17:40:08+00:00 ID:
k1qpzpi
Udfordringerne i forhold til parkering og bytrafik i Århus C er ikke de samme som udfordringerne i Hovborg.
bricklish at 2023-09-22 17:41:07+00:00 ID:
k1qq5sf
Nej men det er de i 50 andre byer landet over
Maxi-Minus at 2023-09-22 11:31:16+00:00 ID:
k1p5jxo
Hvis alle har elbil, så kommer det jo heller ikke trængslen til livs. Jeg forstår ikke helt kommunens argumenter.
smors at 2023-09-22 11:35:23+00:00 ID:
k1p60dl
De vil gerne skubbe til at der kommer flere elbiler, af hensyn til klimaet. Det er trods alt marginalt bedre med mange elbiler end ligeså mange benzinbiler, særligt for nærmiljøet.
At det ikke løser manglen på parkeringspladser eller trængseln er der så et fremtidigt byråd der må tage sig af.
Og så vil de gerne have flere penge.
CrateDane at 2023-09-22 17:15:25+00:00 ID:
k1qltac
De siger dog at det også er for at tilskynde til at bruge cykel eller offentlig transport.
PedanticSatiation at 2023-09-22 13:29:47+00:00 ID:
k1pksxp
Der er en nem måde at få plads til bil: flyt ud af centrum. Man kan ikke forvente både at bo centralt og have bil. De fylder for meget i byrummet med de pladser der allerede er. For min skyld burde der være endnu færre.
herpington at 2023-09-22 11:59:06+00:00 ID:
k1p8ryt
elbiler, hvor prisen i dag er 0 kroner for en licens.
Den bliver sat op til 500 kr. årligt fra og med 2024. Stadig meget billigt for en beboerlicens, dog.
smors at 2023-09-22 12:11:21+00:00 ID:
k1pa8sk
Jeg brugte kun 20 sekunder på at google spørgsmålet, så det fangede jeg ikke. Og ja, det er ekstremt billigt.
Itsamesolairo at 2023-09-22 12:38:53+00:00 ID:
k1pdpyj
Den bliver sat op til 500 kr. årligt fra og med 2024.
Det er fuldstændigt til grin. Selvfølgeligt er de ikke 100% direkte sammenlignelige, men det er vitterligt en faktor 24 under markedsprisen for det billigste privatparkering du realistisk set kan finde i Aarhus C.
En beboerlicens burde nok nærmere koste i størrelsesordenen 5-10k årligt, hvis der skulle være skyggen af rimelighed til.
manwhorunlikebear at 2023-09-22 13:06:06+00:00 ID:
k1phdtp
Du glemmer at tænke på at en beborlicens ikke er ensbetydende med parkeringsplads. Men ellers er jeg enig i at det stadig er en billig parkering.
Itsamesolairo at 2023-09-22 13:31:17+00:00 ID:
k1pl0s8
Du glemmer at tænke på at en beborlicens ikke er ensbetydende med parkeringsplads.
Nej, det gør jeg ikke. Jeg medgiver netop at beboerlicenser burde være lidt billigere end deciderede private parkeringspladser, der realistisk set starter ved 12k årligt og typisk er noget dyrere.
De skal som sagt bare ikke være faktor 20 (og for den sags skyld IMO end ikke faktor 2) billigere.
rasm866i at 2023-09-22 13:10:41+00:00 ID:
k1pi196
Det er privat parkering sørme heller ikke
manwhorunlikebear at 2023-09-22 13:21:04+00:00 ID:
k1pjizt
øh, er det ikke hele pointen med at have en privat parkering, at det er en plads markeret specielt til din bil? Eller er det fordi du mener at der er folk som “stjæler” pladsen alligevel?
rasm866i at 2023-09-22 13:44:31+00:00 ID:
k1pmyj1
Nej, hvis man fx køber adgang til Q-park betaler du bare månedligt for at bruge anlæget, i stedet for at betale på timebasis som mange andre brugere.
Bambussen at 2023-09-22 12:44:22+00:00 ID:
k1pefkv
Ja, i de nye områder i København, hvor man tager markedspris, koster det fra 1213 kr./mdr., for beboerlicens. Og det ikke i centrum af byen.
borupdk at 2023-09-22 13:30:27+00:00 ID:
k1pkwfr
Ja, i de nye områder i København, hvor man tager markedspris, koster det fra 1213 kr./mdr., for beboerlicens. Og det ikke i centrum af byen.
Citation needed.
En beboerlicens koster typisk 2405 kr om året, sovs:
redundant_ransomware at 2023-09-22 14:21:56+00:00 ID:
k1pspzg
Græder fra Ørestad
Loudangryman at 2023-09-22 14:34:54+00:00 ID:
k1puthk
Og prisen stiger til 1500kr næste år. Familien i Jylland får kartoflerne galt i halsen når jeg siger det
Truelz at 2023-09-22 14:51:39+00:00 ID:
k1pxl08
Citation needed.
Priserne fra de steder By og Havn ejer, altså de nyere bydele såsom Ørestad, Nordhavn etc. er oppe på 590kr. til 1600kr. om måneden.
borupdk at 2023-09-22 14:52:56+00:00 ID:
k1pxsjn
Ok jeg overså delen hvor der stod nye områder, min fejl
RollingDownTheHills at 2023-09-22 11:19:06+00:00 ID:
k1p487v
Folk kommer jo ikke til at droppe bilerne af den grund. Særligt ikke når transport udenfor Ringgaden er så håbløs som den er. Klovneinitiativ.
smors at 2023-09-22 11:36:22+00:00 ID:
k1p64fg
Klovneinitiativ.
Har du et bedre forslag? Det lader ikke til at beboerne i midtbyen har tænkt sig at have færre biler, og der opstår ikke flere parkeringspladser af sig selv.
RollingDownTheHills at 2023-09-22 11:56:25+00:00 ID:
k1p8gm2
Hvordan løser højere priser de problemer? Skraber penge ind, ja, men det skaber jo ikke mere plads.
notjustdumb at 2023-09-22 13:25:30+00:00 ID:
k1pk6l9
Mindst økonomisk analfabete redditor
Nekrose at 2023-09-22 12:08:02+00:00 ID:
k1p9ufx
Jo, når nogen synes beboerparkering bliver tilstrækkeligt dyrt, så vil de vælge det fra, så jo det vil afhjælpe overbelægning. For 50 år siden var der plads nok, fordi befolkningen ikke havde råd til så mange biler. Det nytter ikke noget at bede politikerne fremtrylle parkeringspladser der ikke findes, i hvert fald ikke gratis for brugeren.
smors at 2023-09-22 12:01:55+00:00 ID:
k1p93uw
Det gør det dyrere at have bil, hvilket formentlig vil få færre til at have en. Men priserne skal nok noget højere op før det rigtigt gør en forskel.
HiddenSmitten at 2023-09-22 14:17:01+00:00 ID:
k1prxzi
Hvordan løser højere priser de problemer?
Holy shit dumpede du econ 101?
RollingDownTheHills at 2023-09-22 14:22:20+00:00 ID:
k1pssb5
Folk sælger ikke deres bil, fordi man hæver priserne kunstigt. Man kan argumentere for, at det kunne få folk til at flytte ud ad byen (hvilket som sådan stemmer fint overens med, at Aarhus er en by der efterhånden kun er tiltænkt studerende), men mon dog det bliver størstedelen. Folk har bil, fordi de har brug for den.
HiddenSmitten at 2023-09-22 14:29:50+00:00 ID:
k1pu0ab
Det bliver sku dummere og dummere. Prøv at læse lidt om law of demand, mester.
RollingDownTheHills at 2023-09-22 14:31:42+00:00 ID:
k1pub4h
Ironisk at tale om dumhed og samtidig skrive “sku”.
rasm866i at 2023-09-22 13:15:54+00:00 ID:
k1pis00
kommunen sænker tilskuddet til en service, så prisen kun er 90% under den reelle pris
folk vil jo stadig bruge den service. klovneinitertiv.
Nej. Man bør selv betale den fulde markedsværdi af parkeringspladsen man privat udnytter til at opbevare sin bil
fissekiggemand at 2023-09-22 11:40:28+00:00 ID:
k1p6l4d
Hah! Så kan de fattige der ikke har 350.00 til en elbil og folk i lejlighed fandeme lære det. Hold nu kæft nogle tabere mand. Kan de ikke bare stoppe med at være fattige samt at bo i lejligheder?
notjustdumb at 2023-09-22 13:30:30+00:00 ID:
k1pkwnk
Så kan de fandme… betale for de negative eksternaliteter deres bilkørsel medfører, men det ikke selv betaler for pga. en markedsfejl!
hhbn at 2023-09-22 12:46:26+00:00 ID:
k1pepbb
Måske du skulle skrue lidt ned for patos og lidt op for fakta. Du kan få en fabriksny elbil fra 160.000 og en brugt væsentligt billigere. I det perspektiv er de fattige næppe dårligere stillet end andre.
For folk i lejligheder er det nok snarere hverdagspraktikken som udfordrer, da der simpelthen ikke er nok ladere i byerne.
fissekiggemand at 2023-09-22 14:04:18+00:00 ID:
k1ppym9
For folk i lejligheder er det nok snarere hverdagspraktikken som udfordrer, da der simpelthen ikke er nok ladere i byerne.
Som jeg også skriver i mig oprindelige opslag. Jeg ved ikke hvor du finder en “væsentligt billigere” elbil som ikke har meget højere anskaffelsesomkostninger end en tilsvarende benzin eller dieselbil.
hhbn at 2023-09-22 14:21:56+00:00 ID:
k1pspyy
Sammenligningsgrundlaget bliver urimeligt hvis du alene ser på anskaffelsesomkostninger. Driftsomkostningerne er jo betydeligt lavere på en elbil.
fissekiggemand at 2023-09-22 14:53:25+00:00 ID:
k1pxvhr
Det er det da ikke lol? Hvis man ikke i forvejen er presset økonomisk, er der stor forskel på at smide 20.000 her og nu og 90.000 her og nu. Det er som om du vælger ikke at ville forstå at ikke alle har mulighed for lån, og endu færre har store pengesummer stående på kontoen. Måske skulle du skrue lidt ned for logos og sætte dig lidt ind hvordan verden ser ud for dem der er under medianen.
hhbn at 2023-09-22 14:59:09+00:00 ID:
k1pytwj
Lol selv. Selvfølgelig er det en del af det samlede billede hvad driftsudgifterne er.
Jeg har en, alt for god, indsigt i livet under medianen. Derfor er jeg også forvisset om at de der er i arbejde, og bor i 8000 kan få råd til en elbil hvis de ønsker det.
Hvis ikke man er i arbejde er det en anden sag, men så er en bil i midtbyen erfaringsmæssigt også en unødvendig luksus.
fissekiggemand at 2023-09-22 16:38:05+00:00 ID:
k1qfise
Af en person der som det første angriber manglende fakta, så er det uroligt hvor stort fravær der er af samme i dine egne påstande.
hhbn at 2023-09-22 18:34:48+00:00 ID:
k1qz3qp
Det er en lidt mærkværdig kritik fra en person der ikke selv har fremlagt skyggen af fakta.
yayacocojambo at 2023-09-22 14:19:42+00:00 ID:
k1psd9f
Man kan få en fabriksny kørende skraldespand til 160t.kr det er det du skriver
hhbn at 2023-09-22 14:20:57+00:00 ID:
k1pskeo
Hvad forventer du for 160.000? en håndbygget Ferrari?
yayacocojambo at 2023-09-22 14:31:37+00:00 ID:
k1puaoz
Noget der er sammenligneligt med det man skal af med forstår du? Et samfund der ikke aktivt bekriger sin befolknings levestandard i et eller andet pseudo forklaret øjemed?
Begrænser klimakatastrofen ved at sætte prisen på parkering i århus op? Fuck off det er giga scam
ThiseLetmaelk at 2023-09-22 19:32:27+00:00 ID:
k1r8sje
Du laver sjov, men det er jo meningen at det økonomiske skal gøre så ondt at folk stopper med at køre i bil. Om det så er de fattigste, som dropper bilen/skifter til delebil/lejer i særlige tilfælde, så hjælper det jo. Klimaet er ligeglade med hvem der udleder CO2’en, og jeg ville da ønske man kunne smække de rige klimasvin i hovedet først, men det ville der sikkert også være modstand imod
fissekiggemand at 2023-09-22 20:17:30+00:00 ID:
k1rg24m
Nej, jeg laver ikke sjov. Jeg er sarkastisk men gravalvorligt.
smors at 2023-09-22 12:12:49+00:00 ID:
k1paf7i
og folk i lejlighed
Du er med på at vi kun taler om folk i lejligheder, er du ikke?
fissekiggemand at 2023-09-22 14:04:49+00:00 ID:
k1pq1ig
Så altså alle der bor i lejligheder er fattige eller hvordan?
smors at 2023-09-22 15:09:31+00:00 ID:
k1q0iyn
Opslaget handler om beboerparkering i Aarhus. Det er stort set kun områder med lejligheder der er omfattet.
fancyhumanxd at 2023-09-22 17:41:55+00:00 ID:
k1qqaqn
Køb et hus med egen carport. Problem løst.
ThiseLetmaelk at 2023-09-22 19:37:57+00:00 ID:
k1r9p4y
Fedt der er nogen der tør at lave et initiativ, som er ambitiøst nok til at brokkerøvene herinde får ondt i røven af. Så ved man, at man har fat i noget.
dnsxx at 2023-09-22 12:53:51+00:00 ID:
k1pfpbk
Shit en joke… klima mål 😂😂😂 det er simpelthen så fake som noget kan blive.
yayacocojambo at 2023-09-22 14:20:53+00:00 ID:
k1psk1d
Hold kæææft hvor skal der skummes fløde på folks frygt for katastrofen
WolfeTones123 at 2023-09-22 10:56:17+00:00 ID:
k1p1w47
Skulle lige til at poste den her. En stigning på 400% på beboerlicens er ekstremt absurd. Jeg har det fint med tiltagene såsom planerne for Vesterbro Torv og eventuelt Frederiks Allé, men det er altså ikke nødvendigvis magelighed, der er årsag til, at folk har bil i midtbyen. For nogle, herunder mine forældre, er det en nødvendighed for at få brød på bordet.
rasm866i at 2023-09-22 13:13:14+00:00 ID:
k1pie86
Det er jo heller ikke magelighed der får folk til at bruge offentlig transport, men det er stadig LANGT dyrere fordi det er langt mindre offentligt subsidieret.
Tanken om at billister skal have i hoved og sæk fordi der er et par lavtlønnede imellem bør ikke stå usagt, især når man på tallene kan se at det er velhavende der har KLART flest biler.
WolfeTones123 at 2023-09-22 14:33:12+00:00 ID:
k1pujlu
Det er jo heller ikke magelighed der får folk til at bruge offentlig transport, men det er stadig LANGT dyrere fordi det er langt mindre offentligt subsidieret.
Det benægter jeg vel heller ikke?
Tanken om at billister skal have i hoved og sæk fordi der er et par lavtlønnede imellem bør ikke stå usagt, især når man på tallene kan se at det er velhavende der har KLART flest biler.
At billister skal have i hoved og sæk er vel heller ikke det, jeg plæderer for.
Miss-Quiz-Mis (OP) at 2023-09-22 11:02:28+00:00 ID:
k1p2i0x
Men er 500kr om året ikke også ekstremt kunstigt billigt? En parkeringsbås er omkring 10 kvm stor, så 500kr om året er en månedelig leje på ~4 kr/kvm…
Selv 2500kr om året giver kun en månedlig leje på ~21kr/kvm. Held og lykke med at leje noget som helst andet i Aarhus midtby til 20kr om måneden pr kvm. Prisen burde vel nærmere være 10.000kr/år hvis den rent faktisk skulle reflektere en markedspris.
HamDerSlaar at 2023-09-22 11:07:48+00:00 ID:
k1p31qu
Det er måske værd at påpege, at man ikke får sin egen p-plads, men blot får lov til at parkere, såfremt du overhovedet kan finde en p-plads.
Kanox89 at 2023-09-22 11:07:01+00:00 ID:
k1p2yrd
Forskellen er at når du lejer en parkeringsbås er du garanteret en fast parkeringsplads. Med de her beboerlicens er du jo på ingen måde garanteret en plads i nærheden af din bolig.
Miss-Quiz-Mis (OP) at 2023-09-22 12:29:09+00:00 ID:
k1pch9c
Men hvor mange licenser bliver solgt pr p-plads? Hvis det er en-til-en har du stadig betalt for at få adgang til 10kvm. At det så ikke er de samme 10kvm hver dag ændrer ikke på at pladsen skal allokeres til grå asfalt.
Kanox89 at 2023-09-22 12:57:32+00:00 ID:
k1pg7a9
Jeg tror ikke det tal er offentligt, men selv hvis det var helt oppe på en-til-en som du nævner, så skal du huske at pladserne som beboerlicensen giver adgang til blot er offentlige parkeringspladser som alle kan benytte.
rasm866i at 2023-09-22 13:46:50+00:00 ID:
k1pnayp
Sådan fungerer mange private parkeringsanlæg også, netop fordi det er en helt tumpet brug af astfalt ikke at lade den blive brugt i løbet af dagen for langt de fleste
Itsamesolairo at 2023-09-22 12:41:17+00:00 ID:
k1pe18e
Med de her beboerlicens er du jo på ingen måde garanteret en plads i nærheden af din bolig.
Og derfor skal beboerlicenser selvfølgeligt være billigere end deciderede parkeringspladser.
De skal bare ikke være faktor 20 billigere ligesom de er lige nu.
SwoleBroDane at 2023-09-22 11:23:58+00:00 ID:
k1p4rf5
Prisen kommer op på samme niveau som Aalborg. 500 kr. er også absurd billigt for et års parkering.
CrateDane at 2023-09-22 17:19:51+00:00 ID:
k1qmk3g
Ja, problemet er snarere at man ikke har hævet priserne noget før.
Jeg synes dog godt man kunne have indfaset det lidt mere gradvist. F.eks. 1500 næste år, 2000 året efter, og så op på 2500 året efter det.
Bambussen at 2023-09-22 12:13:28+00:00 ID:
k1pai7w
En stigning på 400% på beboerlicens er ekstremt absurd
Det mest absurde er da at kun koster 500 kr om året. Det vel to dages parkering for en ikke-beboer?
hamdmamd at 2023-09-22 10:58:51+00:00 ID:
k1p2548
Hehe absurd lille tal stiger en smule. No biggie. Er de afhængige af bilen til job så er 2000kr om året jo ikke ret meget.
At man kan parkere centralt for under 50kr om måneden er fandme billigt. Op med priserne
WolfeTones123 at 2023-09-22 11:01:38+00:00 ID:
k1p2f11
Du synes ikke, at der er forskel på 500 kroner og 2500 om året?
Bambussen at 2023-09-22 12:10:45+00:00 ID:
k1pa636
I forhold til hvad en bil koster, og hvad prisen ville være ved markedsvilkår, så er det ingenting.
I Ørestaden koster en licens (ikke plads) 1.100 kr, om måneden, da den nogenlunde afspejler markedspris.
hamdmamd at 2023-09-22 11:02:24+00:00 ID:
k1p2hsz
Jo selvfølgelig. Men at opgive i procent er ren clickbait og for at skabe forargelse. Det har været alt for billigt og nu sættes prisen op
PrinsenAfHundige at 2023-09-22 11:06:50+00:00 ID:
k1p2y3n
cirka 2000
StaticallyTypoed at 2023-09-22 12:48:24+00:00 ID:
k1peyut
Han sagde det stiger en smule. Synes du det betyder at han synes de to tal er ens? :O
ThiseLetmaelk at 2023-09-22 19:33:09+00:00 ID:
k1r8wqc
En temperaturstigning på mere end 1.5 C er endnu mere ekstremt absurd
NayBohr at 2023-09-22 13:59:43+00:00 ID:
k1pp9az
Vi har i hvet fald i Aalborg længe betalt 2500 pr år for kantstensparkering, mens de større p-pladser med næsten garanteret plads koster omkring 4000. Så jeg vil næsten tro det har været kunstigt lavt i Aarhus - men Aalborgs Byråd har selvfølgelig også længe været ret opsatte på at få bilerne ud af byen.
hhbn at 2023-09-22 12:51:34+00:00 ID:
k1pfe9s
Hvis jeg må tillade mig at være polemisk er behovet for bil vel også en funktion af at dine forældre har valgt at bosætte sig i midtbyen fremfor tæt på deres arbejdsplads. I den henseende er der jo en vis “egen skyld” når det kommer til behovet for bil al den stund de har valgt at bosætte sig væk fra deres arbejdsplads.
Men ja du har ret. Hvis man vil bo i midtbyen fremfor tæt på sn arbejdsplads bliver bilen en (selvvalgt) nødvendighed.
Grundlæggende er jeg for markedsmæssige priser på parkering. Det er absurd at biler skal have lov at fylde så meget i byerne uden at de betaler de omkostninger der er forbundet hermed.
Hvis du spørger mig er det vanvittige at man kan få lov at afspærre ca 10 m2 af Aarhus midtby for kun 500 kroner om året.
WolfeTones123 at 2023-09-22 13:12:02+00:00 ID:
k1pi846
Det er jo ikke just selvvalgt, når man boede i midtbyen, før man fik et job, der krævede en bil. Det ville være fjong, hvis der var ordentlig offentlig transport som alternativ. Det er der bare ikke.
hhbn at 2023-09-22 13:26:24+00:00 ID:
k1pkbb7
Tjo, nogle mennesker flytter jo efter deres jobs. Men jo det komplicerer naturligvis sagen.
I øvrigt overraskende at du forsvarer privatbilismen og retten til bil i byen. Er du på vej over til en omgang lille ske med Daddy Alex? ;)
WolfeTones123 at 2023-09-22 13:58:33+00:00 ID:
k1pp2yp
Jeg forsvarer nødvendigheden for mennesker, der bor i byen, til at have biler, så de kan passe deres arbejde.
hhbn at 2023-09-22 14:23:49+00:00 ID:
k1pt11p
Sig mig, flirter du med mig? Jeg har aldrig oplevet den her mystiske liberale side af dig.
WolfeTones123 at 2023-09-22 14:26:02+00:00 ID:
k1pte2n
Haha, det er rigtigt. Jeg glemte lige, at liberalismen er når bil.
Mr_Thomsen at 2023-09-22 15:25:50+00:00 ID:
k1q399v
uironisk, ja.
rasm866i at 2023-09-22 13:48:57+00:00 ID:
k1pnmft
LA er generelt for at liberalisere parkeringsmarkedet og derved fjerne noget af det enorme tilskud til billister (Ligesom Å), så anti-idiotisk-prissætning-af-parkering har ingen fløj-farve.
kyllingben at 2023-09-22 12:03:45+00:00 ID:
k1p9bn1
Hvad med at skære offentlige toiletter væk, da der bliver udledt en masse CO2 på de steder.
rasm866i at 2023-09-22 13:50:20+00:00 ID:
k1pntuk
Jeg ville se lægen omkring det.
TheGunde at 2023-09-22 11:36:28+00:00 ID:
k1p64u9
Sådan! Klimakrisen løst!
/s
Pladder og bavl og alle ved det. Det kommer kun til at give øgede indtægter, nul klimaforbedringer.
rasm866i at 2023-09-22 13:17:42+00:00 ID:
k1pj1a8
Who cares? Om så benzinbiler ikke udledte noget CO2 ville det stadig være et genialt forslag til gavn for alle der godt kan lide at kunne finde en parkeringsplads, ikke synes om søgetrafik eller bare generelt er træt af en enormt subsidieret privatbilisme hvor privatpersoner tager beslag på enorme arealer mod en betaling på et par håndører.
TheGunde at 2023-09-22 15:39:03+00:00 ID:
k1q5i3z
Fint. Men så sig det. Lad være med at kalde det et klimatiltag, når det tydeligvis ikke passer.
ThiseLetmaelk at 2023-09-22 19:36:21+00:00 ID:
k1r9fnh
Det er jo et klimatiltag, og det hjælper jo at gøre det mere lortet at køre i benzinbil, for så bliver det mere favorabelt at lade være.
Sådan nogle typer som dig gider bare ikke løse klimakrisen, for enten skal I gøre det gode af jeres egen frie vilje, det gør I ikke, okay, så må vi tippe skalaen for hvad der giver mest mening for den enkelte, så det “smarteste” valg er det grønneste… åh vent hvad siger du? … det gider I heller ikke? Så du foreslår … at vi ikke løser klimakrisen? Det er en dårlig idé, så I må hellere vælge én af de to første valgmuligheder
Zatea-dk at 2023-09-22 12:25:38+00:00 ID:
k1pc0zh
Jeg tager bilen ind til Århus, parkere hos en veninde og tager bus/ tog resten af vejen, dvs en tur der ca koster 15 kr hver vej. og ellers holder jeg mig væk fra Århus, den er kedelig og dyr